JAKARTA – Berkendara di jalan tol sering kali memberikan ilusi keamanan karena jalurnya yang lebar dan bebas hambatan. Namun, di balik kelancaran tersebut, terdapat satu situasi kritis yang sering kali luput dari perhatian pengemudi hingga semuanya terlambat: kondisi “boxed”.
Istilah boxed atau terjebak dalam “kotak” kendaraan merupakan salah satu ancaman terbesar bagi keselamatan berkendara, terutama saat melaju dalam kecepatan tinggi. Situasi ini tidak hanya menuntut keterampilan teknis, tetapi juga kesadaran ruang (spatial awareness) yang tinggi dari seorang pengemudi.
Founder Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), Jusri Pulubuhu, menjelaskan bahwa kondisi ini merupakan antitesis atau lawan kata dari prinsip defensive driving (mengemudi defensif). Menurutnya, banyak pengemudi yang hanya fokus pada satu titik, tanpa menyadari bahwa mereka telah kehilangan jalur evakuasi.
“Filosofi dalam defensive driving adalah antisipasi. Artinya, kita harus selalu menjaga ruang di depan, kiri, kanan, hingga belakang secara simultan,” ungkap Jusri saat memberikan edukasi keselamatan berkendara.
Apa Itu Kondisi Boxed Secara Mendalam?
Secara teknis, kondisi boxed adalah ketika posisi kendaraan terkunci dari empat sisi sekaligus. Misalnya seperti ini:
- Sisi Depan: Ada kendaraan yang jaraknya terlalu dekat (kurang dari 3 detik).
- Sisi Belakang: Ada kendaraan lain, sering kali bus atau truk, yang melakukan tailgating atau menempel ketat di belakang kita.
- Sisi Kiri & Kanan: Terdapat kendaraan yang melaju sejajar dengan kecepatan yang sama dengan kita dalam waktu yang lama.
Dalam situasi ini, pengemudi seolah berada di dalam sebuah kotak imajiner yang dibentuk oleh kendaraan lain. Masalah besar muncul ketika terjadi keadaan darurat, seperti ban pecah pada kendaraan di depan, pengereman mendadak, atau adanya objek jatuh di tengah jalan. Dalam kondisi boxed, pengemudi kehilangan satu hal paling berharga di jalan raya: Opsi untuk Menghindar.
Kondisi ini sangat mematikan di tol…
